+7 (499) 682-77-50


+7 (495) 211-24-05


Перезвонить мне

Ваше имя

Ваш номер тел.:

 Покупка Установка Ремонт

Режим работы

Мы открыты с понедельника

по пятницу с 09:00–21:00

Выходные дни: суббота, воскресенье

Автомобильные отопители. Продажа, установка и обслуживание

Установка автономного отопления на авто

Оставьте заявку и мы свяжемся с вами, чтобы решить любой Ваш вопрос.

Автомобильное отопление WEBASTO, EBERSPACHER, ТЕПЛОСТАР

Комфорт и экономия топлива

Ремонт и обслуживание отопителей и систем кондиционирования

Тел.: +7 (499) 682-77-50, +7 (495) 211-24-05

Оставьте заявку на ремонт

Каталог товаров

Каталог услуг

Ваша корзина





115_f3

Gearlock Complex механика

25,000.00 

Необходима предоплата в размере 100%

Традиционные замки на КПП всех производителей без исключения блокируют рычаг переключения передач в салоне автомобиля.

ЕСЛИ ВЫ ХОТИТЕ ЭФФЕКТИВНО ЗАЩИТИТЬ СВОЙ АВТОМОБИЛЬ — то без замка капота Вам не обойтись.
Компания PROSECURITY с 1999 года представляет на рынке противоугонные/противокражные замки универсальные модельные замки капота PROSECURITY

В наличии

Артикул: Gearlock Complex механика
Категория:
Метка:

Описание товара

ЕСЛИ ВЫ ХОТИТЕ ЭФФЕКТИВНО ЗАЩИТИТЬ СВОЙ АВТОМОБИЛЬ — то без замка капота Вам не обойтись.
Компания PROSECURITY с 1999 года представляет на рынке противоугонные/противокражные замки универсальные модельные замки капота PROSECURITY
, которые с учетом всех конструктивных особенностей ( важно устанавливать у профессионалов) Вашего автомобиля, обеспечат надежную защиту и создадут надежный «сейф» из подкапотного пространства. и угонщик/ вор не сможет:

  • обеззвучить сирену автосигнализации; Наверное, никто не будет отрицать, что практически всегда (за исключением очень специфичных методов установки) под капотом расположена сирена автосигнализации. Так как угонщику всегда проще работать в тишине, он попробует сирену заглушить…..ее можно разбить молотком, разрушить диффузор….Теперь, попав под капот и заглушив сирену можно работать дальше
  • заменить контроллер управления двигателем; В любом случае угонщику придется нейтрализовать штатный иммобилайзер, заменив его на идентичный, но со своим прописанным ключом. Штатный иммобилайзер это электронный блок, который встроен в блок управления двигателем («мозги») который при отсутствии корректного чипа в ключе не разрешает ЭБУ запустить двигатель. Т.е. Блокирует …
  • завести автомобиль с помощью автономной системы управления или питания двигателя; Другой способ обхода штатного иммобилайзера на определенных моделях – это т.н. «паук», т.е. коробочка, которая подменяет штатную систему зажигания или систему управления впрыском. По сути при использовании такой коробочки штатный ЭБУ (заблокированный иммобилайзером) не используется. Это электронное устройство, которое может обеспечить искру (воспламенение смеси) или впрыск топлива в цилиндр в нужный момент. Как вы понимаете, при открытом капоте подключить это устройство не сложно.
  • получить доступ к находящемуся под капотом диагностическому разъёму и восстановить расположенные под капотом блокировки двигателя;;Если на автомобиле установлена нештатная сигнализация или иммобилайзер, грамотный установщик размещает блокировку двигателя в подкапотном пространстве.

Традиционные замки на КПП всех производителей без исключения блокируют рычаг переключения передач в салоне автомобиля. Однако, на подавляющем большинстве современных автомобилей с поперечным расположением двигателя при наличии доступа под капот такой способ блокировки является неэффективным!

Замок КПП GearLock блокирует собственно механизм переключения передач, расположенный на картере коробки переключения передач(блокиратор КПП устанавливается под капотом Вашего автомобиля)

Основное отличие электромеханического замка КПП GearLock является его управление от какого-либо электронного устройства (автосигнализации, иммобилайзера и т.п.)

Поэтому кроме эффективного принципа блокирования механизма КПП, электромеханический GearLock обладает еще одним важным достоинством – автоматическая работа.

Для автовладельца нет необходимости запирать / отпирать его ключом. Закрытие и открытие происходит автоматически вместе с управляющим устройством.
Например, при подключении к сигнализации, он будет работать примерно так же, как центральный замок автомобиля. Такая модификация замка исключает случаи незакрытия замка автовладельцем по забывчивости или лени, его нельзя забыть закрыть.